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Alonso no salió del garaje. Stroll dio tres vueltas. El modelo se sostuvo.
Esta mañana modelamos tres escenarios financieros para la temporada 2026 de Aston Martin basados en el problema de vibración sin resolver de Honda. La FP1 en Albert Park acaba de entregar el primer dato — y aterrizó en territorio del peor de los casos.
Fernando Alonso nunca salió del garaje. Lance Stroll completó tres vueltas, marcando un tiempo a 30 segundos del ritmo de Charles Leclerc — no una vuelta representativa, sino una verificación de sistemas. Para dar contexto, la distancia completa de carrera el domingo es de 58 vueltas.
Honda confirmó que un problema en la unidad de potencia impidió que Alonso rodara del todo. Esto ya no es una anomalía de pruebas. Es una realidad operativa del fin de semana de carrera.
La consecuencia financiera es inmediata: cero datos de práctica significa cero correlación de setup, lo que significa que la estrategia de carrera del domingo se construye sobre suposiciones. Cada vuelta que Aston Martin no completa en la práctica se agrava el día de la carrera. El reloj del premio en metálico sigue corriendo.
Mientras tanto, Ferrari lideró un 1-2 con Leclerc y Hamilton, Red Bull se repartió el tercer y cuarto puesto, y ambos autos de Audi terminaron dentro del top 10 en su debut de fin de semana de carrera — por delante de Aston Martin antes de que Aston Martin siquiera girara una vuelta competitiva.
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